Corredor Económico Almaty-Biskek CAREC

1. Introducción al Corredor Económico Almaty-Biskek
2. Países miembros: Kazajistán y Kirguistán
3. Principales características del Corredor Económico Almaty-Biskek
4. El Corredor Económico Almaty-Biskek: un proyecto clave del Programa de Cooperación Económica Regional del Asia Central (CAREC)
5. Impacto económico en los países miembros del CAREC del Corredor Económico Almaty-Biskek: Afganistán, Azerbaiyán, China, Mongolia, Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán
6. La conexión con el Corredor Kirguistán-Irán y con el Corredor Islamabad-Estambul

Ejemplo: Corredor Económico Almaty-Biskek

La asignatura «Corredor Económico Almaty-Biskek» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

Cursos de logística: Transporte por carretera, ferrocarril, multimodal.

Programa Superior: Transporte Internacional.

Maestrías: Transporte Internacional, Negocios Internacionales.

Doctorado: Logística Global, Comercio Mundial.

Idiomas: Almaty-Bishkek Economic Corridor. Resumen en Corredor Económico Almaty-Bisqueque Corridor économique Almaty-Bishkek.

El Corredor Económico Almaty (Kazajistán)-Biskek (Kirguistán) es un corredor piloto desarrollado por el Cooperación Económica Asia Central.

El objetivo es la creación de un Espacio Económico integrado mediante la integración transfronteriza de las principales ciudades de la región.

Países del área de influencia del Corredor Económico Almaty-Biskek (miembros del CAREC):

El área de influencia económica del Corredor Almaty-Biskek abarca, además de estas dos ciudades, sus respectivas zonas de influencia rurales y centros urbanos vinculados económicamente, incluido el lago Issyk-Kul.

1. Afganistán
2. Azerbaiyán
3. China
   1. Corredor China-Pakistán
   2. Corredor China-Rusia
4. Mongolia
5. Pakistán
6. Tayikistán
7. Turkmenistán
8. Uzbekistán

1. Distancia Almaty-Biskek: 240 kilómetros
2. Desarrollo del corredor: 10 - 15 años
3. Proyecto (carretera): eje Kenen - Otar - Gvardeysky - Matibulak, ubicado entre Almaty-Biskek, con una población estimada de 30.000 personas

Almaty y Biskek han experimentado unas tasas de crecimiento económico positivas desde su independencia de la Unión Soviética, sin embargo este crecimiento no ha sido sostenible.

Las economías de Almaty y Biskek están dominadas por el sector servicios (comercio minorista y mayorista, logística y finanzas), pero estos servicios no se exportan directamente a los mercados regionales.

Principales sectores económicos clave:

1. Agricultura y agronegocios. Clústeres:
   1. Frutas y verduras
   2. Lácteos y ganado
2. Servicios educativos
3. Comercio exterior (servicios orientados a la exportación, intensivos en conocimiento)
4. Salud
5. Importantes zonas mineras
6. Producción de energías renovables

Principales carreteras relacionadas con el Corredor Económico Almaty-Biskek.

Principales carreteras que parten de Biskek (Kazajistán).

1. Carretera Biskek - Taraz - Shymkent (al oeste, 600 kilómetros). Esta carretera enlaza con las carreteras:
   1. Carretera Shymkent - Kyzylorda - Aktobe (600 kilómetros) - Aktobe (al nordeste, pasa por la derecha del lago Aral)
   2. Carretera Shymkent - Taskent (Capital de Uzbekistán)
2. Carretera Biskek-Kordai (Sur de Kirguistán)

Principales carreteras que parten de Taskent (Capital de Uzbekistán)

Taskent es un importante hub logístico de Asia Central

Carretera Taskent - Djizzak- Samarcanda (al oeste). Esta carretera enlaza con:

1. Carretera Samarcanda - Navoi - Bujara. Esta carretera enlaza con:
   1. Carretera Bujara - Urgench - Nukus - Izquierda del Mar de Aral
   2. Carretera Bujara - Mary (Turkmenistán)

Carretera Samarcanda - Harat (Afganistán). Enlaces para Maraz-el Sharif, Kunduz, Kabul y Jalalabad

Carretera Taskent - Dushambé (Tayikistán).

1. Enlaces para Maraz-el Sharif, Kunduz, Kabul y Jalalabad (Afganistán)
2. Carretera Dushambé- Región Autónoma Uigur de Sinkian (China) - Urumqui (900 kilómetros). Acceso a:
   1. Carretera Urumqui - Khovd (Mongolia) - Ulgli

Existe otra carretera que enlaza Namangán, Andiján y Osh (Kirguistán).

Principales carreteras que parten de Almaty (Kazajistán).

1. Carretera Alamaty-Urumqui China (900 kilómetros)
2. Carretera Almaty - Taldykorga - Semey Oskemen (al nordeste, 900 kilómetros, para al este del Lago Baikal)
3. Carretera Almaty - Karaghandy - Astana (Capital) - Kostanai (al nordeste, 900 kilómetros, pasa al oeste del Lago Baikal). Acceso a Kokshetau
   1. Acceso a Petropavlosk (Rusia)
4. Carretera Almaty-Uzynagash (Norte de Kazajistán)
5. Nodos ferroviarios en Kazajistán en el norte, centro y sur

Azerbaiyán: no hay conexiones directas con el Corredor Económico Almaty-Bishkek

Comunidades económicas regionales asiáticas relacionadas con el Corredor Económico Almaty-Biskek

Tanto Kazajstán como la República Kirguisa son miembros de la Unión Económica Euroasiática y de la Organización Mundial del Comercio.

1. Unión Económica Euroasiática (EEU): Armenia, Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán y Rusia
2. Organización Cooperación de Shanghái: Kazajistán, China, Kirguistán, Rusia, Tayikistán y Uzbekistán
3. Organización para la Cooperación Económica (OCE): Afganistán, Azerbaiyán, Irán, Kazajistán, Kirguistán, Pakistán, Tayikistán, Turquía, Turkmenistán y Uzbekistán
4. Comunidad de Estados Independientes: Armenia, Azerbaiyán, Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán, Moldavia, Rusia, Ucrania, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán
5. Consejo Túrquico: Azerbaiyán, Kazajistán, Kirguistán y Turquía
6. Organización Cooperación Ferrocarriles: Azerbaiyán, Albania, Afganistán, Bielorrusia, Bulgaria, Hungría, Vietnam, Georgia, Irán, Kazajistán, China, Corea del Norte, Corea del Sur, Cuba, Kirguistán, Letonia, Lituania, Moldavia, Mongolia, Polonia, Rusia, Rumanía, Eslovaquia, Tayikistán, Turkmenistán, Uzbekistán, Ucrania, República Checa y Estonia
7. GUAM. Azerbaiyán
8. BSEC. Azerbaiyán
9. Corredor de Crecimiento Asia-África: Mongolia
10. Unión Asiática de Compensación: Pakistán
11. APEC: China
12. Subregión del Gran Mekong: China

Acuerdos comerciales relacionados con los países del corredor.

1. Kazajistán
   1. Unión Aduanera con Rusia y Bielorrusia
   2. Acuerdos con Armenia, Ucrania y Georgia
   3. Acuerdo de colaboración y cooperación reforzado con la UE
2. Kirguistán
   1. Acuerdo de cooperación económica y comercial con Pakistán
   2. Acuerdos con Armenia, Moldavia, Ucrania y Uzbekistán
3. Tayikistán
   1. Acuerdos con Armenia, Ucrania y con la UEE
4. Turkmenistán
   1. Acuerdos con Armenia, Georgia y con la UEE
5. Uzbekistán
   1. Acuerdos con Kirguistán, Ucrania, Georgia y con la Unión Económica Euroasiática
6. Azerbaiyán
   1. Acuerdos con Rusia, Ucrania y Georgia
   2. Tratado de libre comercio entre Georgia, Ucrania, Azerbaiyán y Moldavia
   3. Asociación Oriental de la UE
7. Pakistán
   1. Zona preferencial de comercio con Mauricio
   2. Acuerdos con Sri Lanka, India, ASEAN, China, Bangladés y el MERCOSUR
   3. Acuerdo de comercio preferencial Irán-Pakistán
8. China
   1. Acuerdos con Chile, Perú, Costa Rica, Comunidad Andina, UE
   2. Corredor Nanning-Singapur
9. Acuerdo Comercial Asia-Pacífico: Bangladés, China, India, Mongolia y Sri Lanka
10. Sistema de Comercio Preferencial Islámico (OCI-TPS)
11. SPG-UE: Mongolia

Principales instituciones asiáticas relacionadas con el corredor.

1. Foro para Asia
2. Diálogo de Cooperación de Asia
3. ESCAP
4. BAsD
5. Plan Colombo

Principales instituciones islámicas relacionadas con el corredor.

1. OCI
2. Banco Islámico de Desarrollo

Las principales religiones de la región del Corredor Económico Almaty-Biskek son:

1. Islam
2. Cristianismo Ortodoxo
3. Budismo (Mongolia, China)

El Corredor Económico Almaty-Biskek pertenece al:

1. Espacio Económico de Eurasia Central
2. Espacio Económico Budista

1. Los cinco corredores del Programa de Cooperación Económica Regional de Asia Central (CAREC)
2. Nueva Ruta de la Seda
3. Corredor Lapislázuli
4. Corredor Europa-Cáucaso-Asia
5. Corredor Norte-Sur
6. Corredor del Acuerdo de Asjabad
7. Corredor Transcaspiano
8. Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Corea del Norte)
9. Corredor India-Afganistán

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