Corredor Islamabad-Estambul

La asignatura «Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO)» se estudia en los siguientes programas online impartidos por EENI Global Business School:

Cursos de logística: Transporte por carretera, ferrocarril, multimodal.

Programa Superior: Transporte Internacional.

Másters: Transporte Internacional, Negocios Internacionales.

Doctorado: Logística Global, Comercio Mundial.

Idiomas: Islamabad-Tehran-Istanbul Rail and Road Corridor (ITI-ECO). Resumen en Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO) Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO).

Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO).

El Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad (Pakistán)-Teherán (Irán)-Estambul (Turquía) es un proyecto clave de la Organización de Cooperación Económica (ECO).

El Corredor Ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul (ITI) está formado por dos corredores:

1. Corredor ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul (ITI, Tren de contenedores ECO)
   1. Transporte de carga y de contenedores
   2. El tren de contenedores ECO Islamabad-Teherán-Estambul (6.543 km) funciona de forma regular desde agosto de 2010.
      1. Turquía: 1.950 km
      2. Irán: 2.603 Km
      3. Pakistán: 1.990 Km
   3. Tiempo estimado: 11 días
   4. Más del 30% de reducción en las tarifas ferroviarias en comparación con las rutas tradicionales
   5. Capacidad de transporte: 20 vagones de 40 pies
   6. El Corredor ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul tiene un gran potencial
   7. Desde Turquía se puede enlazar con las redes ferroviarias Europeas
   8. El tren de contenedores conecta con el túnel ferroviario submarino Marmara (Turquía)
   9. India y Bangladesh han expresado su interés en conectarse al Corredor ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul
2. Corredor de transporte por carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI)

Características del Corredor Islamabad-Teherán-Estambul.

1. Corredor multimodal: transporte por carretera, ferrocarril y aguas continentales
2. Carnet TIR (Convenio TIR) de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU)

Acuerdo marco de transporte de tránsito (TTFA) firmado por Pakistán, Irán y Turquía.

1. El objetivo principal del acuerdo marco de transporte de tránsito (TTFA) firmado por Pakistán, Irán y Turquía es proporcionar acceso a países sin litoral en la región de la Organización de Cooperación Económica (ECO)
2. Aprobación: 2000
3. Tipos de transporte: carretera, ferrocarril y aguas continentales
4. Ya se ha alcanzado un Acuerdo sobre tarifas unificadas y horarios de tren en cada país
5. Ratificado por ocho estados miembros de ECO: Azerbaiyán, Afganistán, Irán, Kirguistán, Kazajistán, Pakistán, Tayikistán y Turquía
6. Turkmenistán y Uzbekistán no han ratificado el acuerdo marco

Países del área de influencia del Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Asia:

Países del área de influencia del corredor: Azerbaiyán, Afganistán, Bangladés, Georgia, India, Iraq, Kirguistán, Kazajistán, Siria, Tayikistán, Turkmenistán, Uzbekistán.

Comunidades económicas regionales asiáticas relacionadas con el Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO).

1. Organización para la Cooperación Económica (OCE): Afganistán, Azerbaiyán, Irán, Kazajistán, Kirguistán, Pakistán, Tayikistán, Turquía, Turkmenistán y Uzbekistán
2. Unión Asiática de Compensación: Bangladés, Bután, India, Irán, Myanmar, Maldivas, Nepal, Pakistán y Sri Lanka
3. Cooperación Económica Asia Central: Afganistán, Azerbaiyán, China, Kazajistán, Kirguistán, Mongolia, Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán. Irán es país observador
4. Irán es miembro de:
   1. Asociación Cuenca Océano Índico (IORA)
   2. Organización Cooperación Ferrocarriles
   3. Asociación para la Cooperación Regional del Sur de Asia (país observador)
5. Turquía es miembro de:
   1. Asociación Euromediterránea
   2. Unión aduanera con la UE
   3. OSCE
   4. Asociación África-Turquía
   5. Consejo Túrquico
   6. BSEC
   7. Sinergia del Mar Negro
   8. Turquía es un país observador en la AEC

Tratados de libre comercio relacionados con los países del corredor.

1. Pakistán
   1. Zona preferencial de comercio con Mauricio
   2. Tratados con Sri Lanka, India, ASEAN, China, Bangladés y el MERCOSUR
   3. Acuerdo de comercio preferencial Irán-Pakistán
2. Irán
   1. Tratados de Irán: Argelia, Armenia, Siria, Venezuela, Pakistán
3. Turquía
   1. Acuerdo comercial Chile-Turquía
   2. Tratados con la AELC, Israel, Macedonia, Croacia, Bosnia y Herzegovina, Túnez, Marruecos, Palestina, Siria, Egipto, Jordania, Georgia y Albania
4. Sistema de Comercio Preferencial Islámico (OCI-TPS)

Principales instituciones euro-asiáticas relacionadas con el corredor.

1. Foro para Asia
2. Diálogo de Cooperación de Asia
3. ESCAP
4. BAsD
5. Plan Colombo
6. CEPE

Principales instituciones islámicas relacionadas con el corredor.

1. OCI
2. Banco Islámico de Desarrollo

La principal religión de la región del Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO) es el Islam.

El Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO) pertenece al Espacio Económico de Eurasia Central.

1. Corredor Bangladesh-Myanmar
2. Corredor Asia-África
3. Corredor China-Asia Central-Occidental
4. Corredor Almaty-Biskek
5. Corredor China-Rusia
6. Corredor Norte-Sur
7. Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Corea del Norte)
8. Corredor China-Pakistán
9. Corredor Europa-Cáucaso-Asia
10. Corredor Nanning-Singapur
11. Corredor India-Afganistán

Corredores Europeos.

1. Corredor Mar del Norte-Báltico
2. Corredor Paneuropeo IX (Finlandia-Grecia)
3. Corredor Báltico-Adriático
4. Corredor Paneuropeo II (Rusia-Alemania)

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