Derecho internacional transporte ferroviario CIM

1. Introducción al Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT)
2. Derecho internacional del transporte ferroviario (CIM, SMGS, COTIF, Directiva de Transporte por Ferrocarril de la UE)
3. Reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional de mercancías por ferrocarril (CIM)
4. Nota de consignación CIM / SMGS
   1. Nota de consignación electrónica CIM / SMGS
5. Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Corea del Norte)

Derecho internacional del transporte ferroviario:

La asignatura «Derecho internacional del transporte ferroviario (CIM, SMGS, COTIF). Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT)» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

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Idiomas: International Rail Transport Law Droit international du transport ferroviaire (resumen en o Direito internacional do transporte ferroviário).

Derecho internacional del transporte ferroviario (CIM, SMGS, COTIF). Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT).

El Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT) es una asociación de unas 216 empresas ferroviarias y navieras que prestan servicios internacionales de pasajeros y / o carga.

El Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT) ayuda a los ferrocarriles a implementar el derecho internacional del transporte ferroviario.

En las últimas décadas, la evolución política, económica, técnica y legal ha requerido que las actividades del Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT) se diversifiquen aún más, culminando con la reforma más importante jamás realizada en el derecho ferroviario internacional: hacer que el Convenio COTIF sea compatible con la Directiva 91/440 / CEE sobre el desarrollo de los ferrocarriles de la UE.

Ejemplo:

Países miembros del Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT): Albania, Alemania, Argelia, Armenia, Austria, Azerbaiyán, Bélgica, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Hungría, Irán, Iraq, Irlanda, Italia, Jordania, Líbano, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Marruecos, Mónaco, Montenegro, Noruega, Países Bajos, Pakistán, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía, Rusia, Serbia, Siria, Suecia, Suiza, Túnez, Turquía, Ucrania.

El transporte internacional por ferrocarril se rige por varios convenios intergubernamentales y dentro de la UE por varios reglamentos y directivas de la UE.

1. El contrato de transporte internacional de mercancías por ferrocarril se rige por las Normas Uniformes de la CIM en Europa Occidental y Central, Oriente Próximo y África del Norte
2. En Europa del Este y Asia, el transporte internacional de mercancías por ferrocarril se rige por el Acuerdo sobre transporte internacional de mercancías por ferrocarril (SMGS) de la Organización Cooperación Ferrocarriles

El Convenio COTIF es aplicable en cuarenta y nueve estados, el SMPS y el Acuerdo sobre transporte internacional de mercancías por ferrocarril (SMGS) en veintiséis estados y la ley ferroviaria europea en los veinticinco estados miembros de la UE con infraestructura ferroviaria.

El Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT) está en contacto directo continuo con la Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF) / Convención COTIF, que armoniza las leyes de transporte ferroviario de 49 estados.

En sus relaciones con las instituciones de la UE en materia de legislación de transportes, el Comité Internacional de Transporte Ferroviario actúa conjuntamente con la Comunidad de Ferrocarriles y Empresas de Infraestructura Europeos (CER).

El Manual de Tráfico de Carga CIT (GTM-CIT) especifica la manera estándar en que se debe realizar el transporte internacional de mercancías por ferrocarril para garantizar la integridad del contrato de transporte.

La sede del Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT) está en Berna (Suiza).

Información relacionada:

1. Contenedores y Transporte Internacional
2. facilitación del comercio. Acuerdo Facilitación del Comercio
3. Convenio Aduanero Contenedores
4. Corredor logístico Europa-Cáucaso-Asia
5. Corredor logístico Afganistán-Turquía
6. Corredor de transporte Transcaspiano
7. Corredor de transporte Norte-Sur
8. Corredor de transporte Kirguistán-Irán
9. Corredor Islamabad-Teherán-Estambul
10. Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera
11. Corredor del Acuerdo de Asjabad
12. Corredor China-Asia Central-Occidental
13. Corredor logístico India-Afganistán
14. Corredor logístico China-Rusia
15. Transporte ferroviario en África