Corredor de Mar del Norte-Báltico

La asignatura «Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)» se estudia en los siguientes programas online impartidos por EENI Global Business School (Escuela de Negocios):

Cursos de Transporte: carretera, ferrocarril, marítimo, aéreo, multimodal

Programa Superior: Transporte Internacional.

Cursos: Relaciones internacionales de la Unión Europea, Exportar a la UE, Mercado Único de la UE

Másters MIB (Maestrías): Transporte Internacional, Europa, Negocios Internacionales, Relaciones Económicas Internacionales

Doctorado (DIB): Logística Global, Negocios Europeos, Comercio Mundial

Idiomas: North Sea-Baltic Transport Corridor (Finland, Estonia, Latvia, Lithuania, Poland, Germany, Netherlands, Belgium). Resumen en Corredor de transporte do Mar do Norte-Báltico Corridor de transport Mer du Nord-Baltique.

Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica).

El Corredor de Transporte Multimodal Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica) conecta los principales puertos del Mar Báltico Oriental con los puertos del Mar del Norte (Alemania, Bélgica y los Países Bajos).

1. Corredor Multimodal: transporte ferroviario, por carretera, marítimo y aéreo,
2. El Corredor Mar del Norte-Báltico está operativo desde 2015,
3. 5.947 km de vías ferroviarias
   1. Corredor ferroviario de mercancías Mar del Norte-Báltico,
   2. Ferrocarril Báltico (Estonia-Letonia-Lituania-Polonia).
4. 4.029 km de carreteras,
5. 2.186 km de vías navegables interiores,
6. Un tramo fundamental Corredor Mar del Norte-Báltico es el Ferrocarril Báltico (Estonia-Letonia-Lituania-Polonia).

Itinerario del Corredor Mar del Norte-Báltico.

El Corredor Mar del Norte-Báltico pasa a través de los principales nodos de transporte europeos como Amberes (Bélgica), Rotterdam (Países Bajos), Bremerhaven, Aachen, Hamm, Hannover, Berlín (Alemania), Poznań y Varsovia (Polonia) y Kaunas (Lituania).

1. Puerto de Helsinki (Finlandia),
2. Paso por Estonia, Letonia, Lituania,
3. Noreste de Polonia y Varsovia,
4. Corredor este-oeste: Lodz, Poznań (Polonia) y Berlín (Alemania),
5. Puertos de la costa oeste del Mar del Norte: Hamburgo, Bremen, Bremerhaven (Alemania), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk y Amberes (Países Bajos).

Ramas del Corredor Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica).

1. A Ventspils (Letonia),
2. A Klaipeda y Vilnius (Lituania),
3. A Terespol en la frontera Polonia-Bielorrusia..

Países en el área de influencia del Corredor Mar del Norte-Báltico: Bielorrusia, Ucrania, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia, República Checa y Eslovaquia.

Comunidades económicas regionales europeas relacionadas con el Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica).

1. Unión Europea (UE)
   1. Mercado Único de la Unión Europea,
   2. Unión Económica y Monetaria,
   3. Directiva de Servicios del mercado interior de la UE,
   4. Mercado único digital,
   5. Unión Aduanera de la UE,
   6. Comité Económico y Social Europeo,
   7. Banco Europeo de Inversiones,
   8. Servicio Europeo de Acción Exterior,
   9. Como miembros de la UE, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, los Países Bajos y Bélgica son beneficiarios de los tratados de libre comercio de la UE con el MERCOSUR, México, Chile, Comunidad Andina, América Central, Corea del Sur, Argelia, India, Consejo de Cooperación del Golfo, Asociación Europea de Libre Comercio, Costa de Marfil, CARIFORUM, Egipto etc. Además de la Unión Aduanera con Turquía y de la Asociación Estratégica África-Unión Europea.
2. Consejo de Estados del Mar Báltico (CBSS),
3. Iniciativa de Europa Central (CEI),
4. Organización para la Cooperación entre Ferrocarriles (OSJD),
5. Comisión Económica para Europa (UNECE),
6. Consejo de Cooperación Regional (RCC).

Ejemplo:

La principal religión de la región del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica) es el Cristianismo (Catolicismo y Protestantismo).

El Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica) pertenece al Espacio Económico Europeo.

Corredores relacionados con la Ruta de la Seda.

1. Nueva Ruta de la Seda,
2. Corredor Económico Bangladesh-China-India-Myanmar,
3. Corredor de Crecimiento Asia-África,
4. Corredor Económico Almaty-Biskek,
5. Corredor de Transporte Afganistán-Turkmenistán-Azerbaiyán-Georgia-Turquía (Lapislázuli),
6. Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental,
7. Corredor de Transporte Kirguistán-Tayikistán-Afganistán-Irán (KTAI-ECO),
8. Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO),
9. Corredor Económico China-Pakistán,
10. Corredor de Transporte Transcaspiano (Corredor Central),
11. Corredor Económico Nanning-Singapur,
12. Corredor de Transporte India-Chabahar (Irán)-Afganistán,
13. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur,
14. Corredor Internacional de Transporte y Tránsito del Acuerdo de Asjabad.

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