Escuela de Negocios EENI Business School

Corredor de Mar del Norte-Báltico


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Programa de la asignatura: Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)

  1. Introducción al Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Red Principal de Corredores de Transporte Europeos)
  2. Países miembros del corredor: Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica
  3. Principales características del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico
    1. Corredor ferroviario de mercancías Mar del Norte-Báltico
    2. Ferrocarril Báltico (Estonia-Letonia-Lituania-Polonia)
  4. Conexiones del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico con la Red de Corredores de Transporte de la Unión Europea
    1. Corredor de Transporte Atlántico (Portugal-España-Francia-Alemania)
    2. Corredor de Transporte Báltico-Adriático (Polonia, República Checa, Eslovaquia, Austria, Italia, Eslovenia)
    3. Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia)
    4. Corredor Europa Oriental-Mediterráneo Oriental
    5. Corredor Rin-Danubio
    6. Corredor del Mediterráneo
    7. Corredor Escandinavo-Mediterráneo
  5. Países en el área de influencia del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico: Bielorrusia, Ucrania, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia, República Checa y Eslovaquia
  6. Conexiones del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico con los siguientes corredores paneuropeos:
    1. Corredor Paneuropeo II (Rusia-Bielorrusia-Polonia-Alemania)
    2. Corredor Paneuropeo IX (Finlandia-Rusia-Grecia)
    3. Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Asia (TRACECA)
    4. Acceso al Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Mongolia, China, Corea del Norte)
    5. Acceso al Corredor Económico China-Mongolia-Rusia

Ejemplo: Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)
Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)

Corredor Paneuropeo IX (Finlandia-Rusia-Grecia)

Descripción - Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica).

El Corredor de Transporte Multimodal Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica) conecta los principales puertos del Mar Báltico Oriental con los puertos del Mar del Norte (Alemania, Bélgica y los Países Bajos).

  1. Corredor Multimodal: transporte ferroviario, por carretera, marítimo y aéreo
  2. El Corredor Mar del Norte-Báltico está operativo desde 2015.
  3. 5.947 km de vías ferroviarias
    1. Corredor ferroviario de mercancías Mar del Norte-Báltico
    2. Ferrocarril Báltico (Estonia-Letonia-Lituania-Polonia)
  4. 4.029 km de carreteras
  5. 2.186 km de vías navegables interiores
  6. Un tramo fundamental Corredor Mar del Norte-Báltico es el Ferrocarril Báltico (Estonia-Letonia-Lituania-Polonia).

Itinerario del Corredor Mar del Norte-Báltico

El Corredor Mar del Norte-Báltico pasa a través de los principales nodos de transporte europeos como Amberes (Bélgica), Rotterdam (Países Bajos), Bremerhaven, Aachen, Hamm, Hannover, Berlín (Alemania), Poznań y Varsovia (Polonia) y Kaunas (Lituania).

  1. Puerto de Helsinki (Finlandia)
  2. Paso por Estonia, Letonia, Lituania
  3. Noreste de Polonia y Varsovia.
  4. Corredor este-oeste: Lodz, Poznań (Polonia) y Berlín (Alemania)
  5. Puertos de la costa oeste del Mar del Norte: Hamburgo, Bremen, Bremerhaven (Alemania), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk y Amberes (Países Bajos).

Ramas del Corredor Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)

  1. A Ventspils (Letonia)
  2. A Klaipeda y Vilnius (Lituania)
  3. A Terespol en la frontera Polonia-Bielorrusia.

Países en el área de influencia del Corredor Mar del Norte-Báltico: Bielorrusia, Ucrania, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia, República Checa y Eslovaquia.

Comunidades económicas regionales europeas relacionadas con el Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)

  1. Unión Europea (UE)
    1. Mercado Único de la Unión Europea
    2. Unión Económica y Monetaria
    3. Directiva de Servicios del mercado interior de la UE
    4. Mercado único digital
    5. Unión Aduanera de la UE
    6. Comité Económico y Social Europeo
    7. Banco Europeo de Inversiones
    8. Servicio Europeo de Acción Exterior
    9. Como miembros de la UE, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, los Países Bajos y Bélgica son beneficiarios de los tratados de libre comercio de la UE con el MERCOSUR, México, Chile, Comunidad Andina, América Central, Corea del Sur, Argelia, India, Consejo de Cooperación del Golfo, Asociación Europea de Libre Comercio, Costa de Marfil, CARIFORUM, Egipto etc. Además de la Unión Aduanera con Turquía y de la Asociación Estratégica África-Unión Europea
  2. Consejo de Estados del Mar Báltico (CBSS)
  3. Iniciativa de Europa Central (CEI)
  4. Organización para la Cooperación entre Ferrocarriles (OSJD)
  5. Comisión Económica para Europa (UNECE)
  6. Consejo de Cooperación Regional (RCC)

Corredor de Transporte Báltico-Adriático (Polonia, República Checa, Eslovaquia, Austria, Italia, Eslovenia)

La principal religión de la región del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica) es el Cristianismo (Catolicismo y Protestantismo)

El Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica) pertenece al Espacio Económico Europeo

Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia)



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