Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar

La asignatura «Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar» se estudia en los siguientes programas online impartidos por EENI Global Business School (Escuela de Negocios):

Cursos de Transporte: carretera, ferrocarril, multimodal.

Programa Superior: Transporte Internacional.

Másters MIB (Maestrías): Transporte Internacional, Negocios Internacionales.

Doctorado (DIB): Logística Global, Negocios Asiáticos, Comercio Mundial.

Idiomas: Bangladesh-China-India-Myanmar Economic Corridor. Resumen en Corredor Económico Bangladeche-China-Índia-Mianmar Corridor économique Bangladesh-Chine-Inde-Myanmar.

Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar.

El objetivo del Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar (BCIM) es conectar Calcuta (India) con Kunming, capital de la provincia de Yunnan (China).

1. Status: en estudio,
2. Seguramente formará parte de la Nueva Ruta de la Seda.

Posiblemente paralizado debido a las tensiones entre China e India.

1. China favorece a la Nueva Ruta de la Seda,
2. India también apuesta por el Corredor de Crecimiento Asia-África.

Este corredor potenciará el transporte transfronterizo, las redes de energía y las telecomunicaciones.

La ruta sale de Kunming (China), pasando por varios puntos nodales, como: Mandalay y Lashio en Myanmar. Se dirige hacia Kolkata después de pasar por Manipur y Silchar, antes de cruzar Bangladés a través de Sylhet y Dhaka, con ramas que se extienden a los puertos de Cox Bazar y Chittagong.

Tramo del Corredor Kunming China - frontera de Myanmar.

Ruta G56: Prefectura Autónoma Kunming, Chuxiong Yi, Dali, Baoshan, Condado Longlign, Dehong Dai y Prefectura Autónoma Jingpo, Muse (frontera de Myanmar).

Tramo del Corredor en Myanmar
Carretera 3 (Myanmar): Muse (Frontera China-Myanmar), Lashio, Hsipaw, Pyin U Lwin, Mandalay

1. Tiempo estimado: 9 h 3 min,
2. Distancia: 453 km.

Tramo del Corredor Mandalay (Myanmar) - Imfal (Manipur, India)

Autopista Monywa-Kalaywa (AH1): Myanmar (Birmania), Monywa, Kalaywa, Khampa, Moreh, Frontera India-Myanmar, Imphal, India.

1. Tiempo estimado: 15 h 11 min,
2. Distancia: 586 km.

Primer Tramo del Corredor en India.

Carretera NH102: Moreh (frontera India-Myanmar), Sun Rise Lodge, Infal (Manipur, India).

1. Tiempo estimado: 3 h 22 min,
2. Distancia: 108 km.

Ruta Imfal - Karimganj (Assam, Frontera India-Bangladés)

Carretera NH37: Imfal, Nungba, Tolen, Jiribam, Lakhipur, Silchar, Srikoma, Panchgram, Karimganj (Assam, Frontera India-Bangladés).

1. Tiempo estimado: 9 h 48 min,
2. Distancia: 307 km.

Tramo del Corredor en Bangladés.

Autopista N2: Sylhet, Bishwanath, Niz Koronshi, Nabiganj, Bhairab, Narsingdi, Dhaka

1. Tiempo estimado: 5 h 59 min,
2. Distancia: 240 km.

Ruta Dhaka - Jesore.

Carretera N7: Hemayetpur, Aricha, Paturia, Daulatdia (Ferry), Faridpur, Jashore, Frontera Bangladés-India

1. Tiempo estimado: 6 h 33 min,
2. Distancia: 211 km,
3. Esta ruta incluye un ferry.

Tramo Jashore (Bangladés) - Calcuta (Bengala Occidental, India).

Carretera Jashore (Bangladés), Bangaon, Gaighat, Habra, Bamangachi, Calcuta (Bengala Occidental, India).

1. Tiempo estimado: 4 h 32 min,
2. Distancia: 123 km.

Ejemplo:

Comunidades económicas regionales asiáticas relacionadas con el Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar

1. Asociación para la Cooperación Regional del Sur de Asia (SAARC): Afganistán, Bangladés, Bután, India, Maldivas, Nepal, Pakistán y Sri Lanka,
2. Iniciativa de la Bahía de Bengala (BIMSTEC): Myanmar, Bangladés, India, Sri Lanka, Tailandia, Bután y Nepal,
3. Acuerdo Comercial Asia-Pacífico (APTA): Bangladés, China, India, Corea del Sur, Laos, Mongolia y Sri Lanka,
4. Asociación de la Cuenca del Océano Índico (IORA)
   1. África: Comoras, Kenia, Madagascar, Mauricio, Mozambique, Seychelles, Sudáfrica, Tanzania,
   2. Asia: Australia, Bangladés, India, Indonesia, Irán, Malasia, Singapur, Sri Lanka, Tailandia,
   3. Oriente Medio: Omán, Emiratos Árabes y Yemen.
5. Unión Asiática de Compensación (ACU): Bangladés, Bután, India, Irán, Myanmar, Maldivas, Nepal, Pakistán y Sri Lanka,
6. Cooperación Económica Subregional de Asia del Sur (SASEC): Bangladés, Bután, India, las Maldivas, Nepal y Sri Lanka,
7. Subregión del Gran Mekong: Camboya, China, Laos, Myanmar, Tailandia y Vietnam,
8. China es además miembro de:
   1. Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC),
   2. Organización de Cooperación de Shanghái (SCO),
   3. Organización para la Cooperación entre Ferrocarriles (OSJD).
9. Myanmar es además miembro de
   1. Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN),
   2. Comunidad Económica de la ASEAN,
   3. Zona de Libre Comercio de la ASEAN,
   4. Estrategia de Cooperación Económica del Mekong (ACMES).

Tratados de libre comercio relacionados con los países del corredor.

1. Bangladés tiene tratados de libre comercio con Nepal, India, Pakistán, Sri Lanka
   1. Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG - Unión Europea),
   2. Sistema de Comercio Preferencial Islámico (OCI-TPS).
2. China
   1. Tratados de libre comercio con Chile, Perú, Costa Rica, Comunidad Andina, ASEAN, Unión Europea, Pakistán...
3. India
   1. Tratados de libre comercio con Chile, MERCOSUR, Comunidad Andina, Unión Europea, Sri Lanka, Tailandia, Singapur, Corea del Sur, Nueva Zelanda, Mauricio, Unión Aduanera de África Austral (SACU), ASEAN,
   2. Acceso al Corredor de Transporte India-Chabahar (Irán)-Afganistán.
4. Myanmar
   1. Tratados de libre comercio como miembro de la ASEAN: Canadá, China, Australia, India, Unión Europea, Japón, Corea, Rusia, Estados Unidos.

Principales instituciones asiáticas relacionadas con el corredor.

1. Foro para Asia,
2. Diálogo de Cooperación de Asia (ACD),
3. Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico (ESCAP),
4. Banco Asiático de Desarrollo (BAsD),
5. Plan Colombo.

Principales instituciones islámicas relacionadas con el corredor.

1. Organización para la Cooperación Islámica (OCI),
2. Banco Islámico de Desarrollo (BIsD).

Las principales religiones de la región del Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar son:

1. Islam,
2. Budismo,
3. Zoroastrismo,
4. Hinduismo,
5. Jainismo,
6. Confucianismo,
7. Taoísmo.

El Corredor Económico Bangladés-China-India-Myanmar pertenece al:

1. Espacio Económico de la Civilización Hindú,
2. Espacio Económico Sínico,
3. Espacio Económico Budista,
4. Espacio Económico de la Civilización Islámica.

Corredores relacionados:

1. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur,
2. Corredor Económico Nanning-Singapur,
3. Zona Económica del Pan-Golfo de Beibu,
4. Corredor Económico Este-Oeste (Myanmar-Tailandia-Laos-Vietnam),
5. Corredor Económico China-Mongolia-Rusia,
6. Corredor Internacional de Transporte del Acuerdo de Asjabad,
7. Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO),
8. Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Mongolia, China, Corea del Norte).

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