EENI École d'Affaires / Business School

Corridor Mer du Nord-Méditerranée


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Programme de l’unité d’enseignement (UE)

Le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France)

  1. L’introduction au Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (corridors européens)
  2. Les pays membres du corridor : Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France
  3. Les principales caractéristiques du Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée
  4. Le Corridor ferroviaire de marchandises Mer du Nord - Méditerranée
  5. Le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée et le BREXIT
  6. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée avec le Réseau de corridors de transport de l'UE :
    1. Le Corridor Atlantique (Portugal-Allemagne)
    2. Le Corridor Baltique-Adriatique (Pologne, Slovénie)
    3. Le Corridor Mer du Nord-Baltique (Finlande, Belgique)
    4. Le Corridor paneuropéen II (Russie-Allemagne)
  7. Les pays dans la zone d'influence du Corridor de transport Mar du Nord-méditerranéen : Suisse, Italie, Espagne

Étudiants Europe France Belquique, Master / Doctorat, affaires

L’UE « Le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France) » fait partie des programmes FOAD proposés par l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport routier, ferroviaire, maritime, multimodal.

Corridors de transport européens

Diplôme : Transport international.

Diplôme professionnel (DU) en transport international

Masters : Transport international, Affaires internationales.

Masters professionnels en commerce international et affaires

Doctorat : logistique mondiale, commerce mondial.

Doctorat professionnel en affaires internationales (DIB)

Langues : : Masters et doctorat (affaires, commerce international) en anglais North Sea-Mediterranean Transport Corridor. Résumé en Master Commerce Exterior en Francés Étudier en espagnol master commerce international et affaires Corredor Mar del Norte-Mediterráneo Doctorats masters cours en portugais. Affaires et commerce international Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo

France (Affaires, Commerce International) Adaptation du master aux étudiants français.

Belgique (Affaires, Commerce International) Adaptation du master aux étudiants belges.

Exemple : le Corridor de transport Mar du Nord-méditerranéen
Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France)

Le Corridor de transport Mar du Nord-méditerranéen (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France).

Le Corridor de transport multimodal Mer du Nord-Méditerranée, anciennement appelé Rail Freight Corridor, traverse l'Irlande, le Royaume-Uni (Écosse, Édimbourg, BREXIT), les Pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg et la France (ports de Lyon, Marseille et Fos-sur -Mer), bordant la frontière franco-allemande.

Transport multimodal / combiné

  1. Corridor multimodal : transport ferroviaire, routier, maritime et aérien
  2. Voies navigables : Maas, Rhin, Escaut, Seine, Saône et Rhône
  3. Principaux ports reliés par le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée : Anvers et Rotterdam
  4. Accès à d'importants centres industriels : Bâle, Gand, Liège, Lorraine, Pas de Calais, Île-de-France et Lyon
  5. Longueur : 3 047 km

Le corridor ferroviaire de fret Mer du Nord - Méditerranée relie les principaux ports européens (Anvers, Rotterdam, Dunkerque, Zeebrugge et Marseille) aux zones industrielles d'Europe occidentale :

  1. Plus de 30 000 trains par an
  2. 20 millions de tonnes de marchandises transportées

Les pays dans la zone d'influence du Corridor Mer du Nord-Méditerranée : Suisse (Bâle), Italie (en passant par la Suisse), Espagne.

Les communautés économiques régionales européennes liées avec le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France).

  1. Union européenne
    1. Le marché unique de l’UE
    2. La Directive « services » du marché intérieur de l’UE
    3. Le marché unique numérique européen
    4. L’Union économique et monétaire (UEM)
    5. La BCE
    6. L’Union douanière de l’UE
    7. En tant que membres de l'UE, l'Irlande, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg et la France sont bénéficiaires des accords de l’UE avec l’Algérie, le Maroc, le partenariat stratégique UE-Afrique, l’Afrique du Sud, la Corée du Sud, l’Inde, Mexique, le Canada, le Chili etc. outre de l’Union douanière avec la Turquie
  2. Le Royaume-Uni, France et les Pays-Bas sont membres du
    1. La BID
    2. La CEPALC
    3. La CESPAP
    4. Le Conseil des États de la mer Baltique
    5. Ils sont également observateurs de l’Association des États de la Caraïbe
  3. Le Royaume-Uni (BREXIT) est membre de :
    1. Commonwealth
    2. Le Royaume-Uni est observateur de l’IORA
  4. Belgique : siège de l’Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF)
  5. La France est membre de :
    1. La Commission de l’Océan Indien (île de la Réunion)
    2. L’Organisation internationale de la Francophonie (OIF)
    3. L’Union africaine
  6. La Commission économique pour l'Europe (UNECE)
  7. Le Conseil de coopération régionale

La principal religion de la région du Corridor de transport Mar du Nord-méditerranéen est le Christianisme (Catholicisme, Protestantisme, Anglicanisme).

Le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée appartient à l'espace économique européen.




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