Le Corridor Europe orientale-méditerranéen Oriental
Le Corridor Rhin-Danube
Le Corridor méditerranéen
Le Corridor Scandinavie-Méditerranée
Les pays dans la zone d'influence du Corridor de transport Mar du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie
Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec les suivants corridors paneuropéens :
Accès au Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord)
Accès au Corridor économique Chine-Mongolie-Russie
Exemple : le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique
L’UE « Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) » fait partie des programmes FOAD proposés par l’EENI Global Business School :
Le Corridor de transport multimodal Mer du Nord-Baltique
(Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)
relie les principaux ports de la mer Baltique orientale aux ports de la mer du Nord (Allemagne, Belgique, Pays-Bas).
Corridor Multimodal : transport ferroviaire, routier, maritime et aérien
Le Corridor Mer du Nord-Baltique est opérationnel depuis 2015
5 947 km de voies ferrées
Le Corridor ferroviaire de fret Mer du Nord-Baltique
Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)
4 029 km de routes
2 186 km de voies navigables
Un tronçon fondamental du corridor Mer du Nord-Baltique est le chemin
de fer de la Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)
Itinéraire du Corridor Mer du Nord-Baltique.
Le Corridor Mer du Nord-Baltique traverse les principaux nœuds de transport européens tels qu'Anvers (Belgique), Rotterdam (Pays-Bas), Bremerhaven, Aix-la-Chapelle, Hamm, Hanovre, Berlin (Allemagne), Poznań et
Varsovie (Pologne) et Kaunas (Lituanie).
Port d'Helsinki (Finlande)
En passant par l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie
Pologne du nord-est et Varsovie
Corridor est-ouest : Lodz, Poznań (Pologne) et Berlin (Allemagne)
Ports de la côte ouest de la mer du Nord : Hambourg, Brême, Bremerhaven (Allemagne), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk et Anvers (Pays-Bas)
Branches du Corridor Mer du Nord-Baltique.
À Ventspils (Lettonie)
À Klaipeda et à Vilnius (Lituanie)
À Terespol à la frontière Pologne-Biélorussie
Les pays dans la zone d’influence du Corridor Mer du
Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie.
Les communautés économiques régionales européennes
liées avec le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).
Union européenne
Le marché unique de l’UE
La Directive « services » du marché intérieur de l’UE
Le marché unique numérique européen
La fiscalité dans le marché unique
L’Union économique et monétaire (UEM)
La BCE
L’Union douanière de l’UE
En tant que membres de l'UE, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, le Pologne, l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique sont bénéficiaires des accords de l’UE avec l’Algérie, le Maroc