Escuela de Negocios EENI Business School

Corredor Mar del Norte-Mediterráneo Irlanda-Francia



Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo (Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo)

  1. Introducción al Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Red Principal de Corredores logísticos Europeos)
  2. Países miembros del corredor: Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia
  3. Principales características del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo
  4. Corredor ferroviario de carga Mar del Norte - Mediterráneo
  5. El Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo y el BREXIT
  6. Conexiones del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo con la Red de Corredores de Transporte de la UE:
    1. Corredor de Transporte Atlántico (Portugal-Alemania)
    2. Corredor logístico Báltico-Adriático (Polonia, Eslovenia)
    3. Corredor Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Bélgica)
    4. Corredor de transporte Paneuropeo II (Rusia-Alemania)
  7. Países en el área de influencia del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo: Suiza, Italia, España

Ejemplo: Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo
Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia)

Cursos Maestrías, Escuela de Negocios EENI, comercio exterior

La asignatura «Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia)» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

Cursos de logística: Transporte por carretera, ferrocarril, marítimo, multimodal.

Corredores de Transporte Europeos

Maestrías: Transporte Internacional, Negocios Internacionales.

Maestrías (Másters) Profesionales Comercio Exterior y Negocios Internacionales Online

Idiomas: Maestrías y Doctorado Negocios y Comercio Exterior en Inglés North Sea-Mediterranean Transport Corridor. Resumen en Educación Superior online en Español (Negocios, Comercio Exterior) Cursos y Maestrías Online de Comercio Internacional en Portugués Corredor Mar do Norte-Mediterrâneo Negocios y Comercio Exterior en Francés Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée.

Transporte Multimodal / Combinado

El Corredor Mar del Norte-Mediterráneo de Transporte Multimodal, anteriormente llamado Corredor de carga ferroviaria, atraviesa Irlanda, Reino Unido (Escocia, Edimburgo, BREXIT), los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia (Lyon, puertos de Marsella y Fos-sur-Mer), bordeando la frontera Francia-Alemania.

  1. Corredor Multimodal: transporte ferroviario, por carretera, marítimo y aéreo
  2. Vías navegables: Maas, Rin, Scheldt, Seine, Saone y Rhone
  3. Principales puertos conectados por el Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo: Amberes y Rotterdam
  4. Acceso a importantes centros industriales: Basilea, Gante, Lieja, Lorena, Pas de Calais, Isla de Francia y Lyon
  5. Longitud: 3.047 km

El corredor ferroviario de carga Mar del Norte - Mediterráneo conecta los principales puertos europeos (Amberes, Rotterdam, Dunkerque, Zeebrugge y Marsella) con las zonas industriales de Europa occidental

  1. Más de 30,000 trenes por año
  2. 20 millones de toneladas de carga transportada

Comunidades económicas regionales europeas relacionadas con el Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo.

  1. Unión Europea
    1. Mercado Único de la UE
    2. Unión Económica y Monetaria
    3. Comité Económico y Social Europeo
    4. Banco Europeo de Inversiones
    5. Directiva de Servicios del mercado interior de la UE
    6. Mercado único digital
    7. Unión Aduanera de la UE
    8. Servicio Europeo de Acción Exterior
    9. Código Aduanero de la UE
    10. Como miembros de la UE, Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia son beneficiarias de los acuerdos comerciales de la UE con el MERCOSUR, México, Argelia, India, CCG, AELC, Costa de Marfil, CARIFORUM, Egipto etc.
  2. El Reino Unido, Francia y los Países Bajos son miembros del
    1. Banco Interamericano de Desarrollo (BID)
    2. Comisión Económica para América Latina (CEPAL)
    3. Comisión Económica para Asia (CESPAP)
    4. Consejo de Estados del Mar Báltico (CBSS)
    5. Además son observadores en la AEC
  3. El Reino Unido (BREXIT) es miembro de:
    1. Comunidad de las Naciones (Commonwealth)
    2. El Reino Unido es observador en la Asociación de la Cuenca del Océano Índico (IORA)
  4. Bélgica: sede de la
    1. Organización Transporte por Carretera (IRU)
    2. Unión Internacional de Empresas de Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera (UIRR) están en Bruselas
  5. Francia es miembro de:
    1. Comisión del Océano Índico (Islas Reunión)
    2. OIF
    3. Unión Africana
  6. Comisión Económica para Europa (UNECE)
  7. Consejo de Cooperación Regional
  8. Asociación Estratégica África-UE

La principal religión de la región del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo es el Cristianismo (Catolicismo, Protestantismo y Anglicanismo).

El Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo pertenece al Espacio Económico Europeo.




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