Transporte marítimo (Curso)

1. Facilitación del Comercio
   1. Acuerdo Facilitación del Comercio
   2. Convenio de Kyoto
   3. Convenio Controles de Mercancías en Fronteras
2. Documentos de la FIATA
   1. Conocimiento FIATA FBL
   2. Conocimiento de embarque electrónico FIATA
   3. Conocimiento Multimodal FWB
   4. Certificado FCR
   5. Certificado FCT
   6. Certificado de Depósito (FWR)
3. contenedores y Transporte Internacional
   1. Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC)
   2. Convenio Seguridad Contenedores (CSC)
   3. Convenio Admisión Temporal

1. Créditos: 5
2. Precio: 120 Euros
3. Matriculación continua
4. Duración: cinco
   semanas Se recomienda dedicar doce horas de estudio por semana siguiendo un horario flexible. Es posible reducir la duración dedicando más horas a la semana
5. Descargar el programa (índice) del curso (PDF)

Idioma:

1. También disponible Se puede estudiar cualquier asignatura en cualquiera de estos idiomas gratuitamente. Los estudiantes deben tener un nivel suficiente para poder estudiar las asignaturas en estos idiomas
   en Marine Transport Transport maritim Transporte marítimo

1. Entender la importancia del transporte marítimo internacional en el comercio exterior (más del 80% del volumen del comercio mundial de productos son transportados por vía marítima)
2. Entender el funcionamiento del transporte marítimo
3. Conocer los principales actores y el mercado del transporte marítimo de mercancías
4. Conocer los conceptos clave del transporte de mercancías y contenedores vía marítima (flete, seguridad, estiba, riesgos, seguros...)
5. Conocer los costes (flete) asociados al transporte marítimo
6. Examinar los diferentes conceptos relacionados con el seguro y las principales cláusulas (Cláusulas del Instituto Aseguradores de Londres, SHIP & GOODS de Lloyd's...) del transporte marítimo
7. Estudiar los distintos tipos de transporte marítimo utilizados
8. Analizar los documentos relacionados con el transporte marítimo (conocimiento de embarque, Bill of Lading B / L) y saber cómo cumplimentarlos
9. Estudiar las principales convenciones y reglas del transporte marítimo de mercancías (Rotterdam, Hamburgo, FAL)
10. Comprender el papel de las principales instituciones relacionadas con el transporte marítimo: la Organización Marítima Internacional, la Cámara Naviera Internacional, la FIATA..

Los estudiantes que superen los ejercicios obtendrán el certificado del Curso (Programa de Especialización) «Transporte Marítimo Internacional» emitido por EENI Global Business School.

El Curso «Transporte marítimo internacional» se estudia en los siguientes programas online impartidos por EENI:

Cursos de logística internacional: multimodal, Transporte en África.

Programas de especialización: Transporte Internacional, Comercio Exterior.

Másters: Transporte Internacional, Negocios Internacionales, Comercio Exterior, Transporte en África.

Doctorado: Logística Global, Comercio Mundial.

Área de conocimiento: comercio exterior - Incoterms

Temas relacionados: aéreo - carretera - ferrocarril.

De todos los medios de transporte internacional, el marítimo es el que mueve mayor volumen de productos en el comercio internacional.

El transporte marítimo es prácticamente el único medio económico para transportar grandes volúmenes de productos entre lugares geográficamente distantes.

El mercado del transporte marítimo se clasifica, según el servicio que prestan los buques en:

1. Líneas regulares
2. Fletamentos

El Conocimiento de embarque (Bill of Lading), es un recibo dado al embarcador (´shipper´) por los productos entregados, demostrando la existencia de un contrato de transporte y otorgando derechos sobre los productos.

En las líneas regulares el documento de transporte marítimo es el Conocimiento de embarque marítimo (Marine / Ocean Bill of Lading = B/L).

Según la Conferencia sobre Comercio y Desarrollo (CNUCED), el volumen del comercio marítimo sigue aumentando, estimulado por el crecimiento de los dinámicos países en desarrollo emergentes.

Dado que más del 80% del volumen del comercio mundial de productos es transportado por vía marítima, el transporte marítimo continúa siendo el pilar en que se apoyan el comercio internacional y la globalización.

Cabe resaltar que se calcula que en los últimos tres decenios el crecimiento anual promedio del comercio marítimo mundial ha sido del 3,1%.

La fuerte demanda de servicios de transporte marítimo se vio impulsada por el crecimiento de la economía mundial y del comercio internacional de productos.

Merced a las mejores condiciones de su comercio, los exportadores de combustibles y los minerales aumentaron sus volúmenes globales de importaciones.

Las importaciones crecieron en porcentajes de dos dígitos en América latina (20%), la Comunidad de Estados Independientes (18%) y África y el Oriente Medio (12,5%).

El puerto de Rotterdam es uno de los mayores puertos del mundo. Un 30% de todo el flete marítimo procedente de y con destino a los países de la UE, pasa por Rotterdam. La entrada total de productos en los Países Bajos asciende a más de 400 millones de toneladas al año y llegan principalmente por vía marítima, terrestre o fluvial.

Distancias del Puerto de Róterdam al:

1. Puerto de Casablanca (Marruecos): 1.681 Km / 7 días
2. Puerto de Duala (Camerún): 5.092 Km / 21 días
3. Puerto de Dakar (Senegal): 2.558 Km / 8 días
4. Puerto de Mombasa (Kenia): 7.120 Km / 29 días
5. Puerto de Durban (Sudáfrica): 8.156 Km / 34 días

El puerto Le Havre (Francia), es el quinto puerto europeo, primer puerto francés para el comercio exterior y el tráfico de contenedores y el segundo puerto petrolero francés, el puerto de Le Havre pone comunicación 500 puertos en el mundo con 250 líneas regulares.

El puerto de Hamburgo (Alemania) es la plataforma de comercio exterior más importante con el este y el norte de Europa.

Chang Yung-fa (Taiwán)

Cursos Comercio Internacional.

(c) EENI Global Business School (1995-2023)
No usamos cookies
Inicio de p�gina