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Convenio sobre la seguridad de los contenedores


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Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores de la OMI. Placa de aprobación

Transporte y Logística Internacional

Objetivos del Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC):

  1. Garantizar la seguridad de los trabajadores en el transporte y movimiento de los contenedores, a través de la implementación de procedimientos de prueba.
    1. Una medida que permite garantizar la seguridad es la obligación de incluir la placa de aprobación de seguridad en el contenedor
  2. Facilitar el transporte y la logística internacional de contenedores a través de normas internacionales uniformes de seguridad.

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  1. Introducción al Convenio internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC) 1972 de la Organización Marítima Internacional
  2. Análisis del convenio
  3. Placa de aprobación de seguridad en el contenedor

Ejemplo - Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores:
Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC)

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La asignatura «Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

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El Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC) 1972:

  1. Adopción: 2 de diciembre de 1972
  2. Entrada en vigor: 6 de septiembre de 1977
  3. Nombre alternativo: Convención Internacional para Contenedores Seguros

Los contenedores diseñados para el Transporte aéreo no están incluidos en el Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC).

Información relacionada

  1. Convenio Aduanero Contenedores
  2. Convenio Admisión Temporal
  3. Convenio Transporte por Carretera (TIR)
  4. Organización Transporte por Carretera (IRU)
  5. Unión Internacional de Ferrocarriles
  6. Cámara Naviera Internacional
  7. Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)

Código ILU (Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera).

Fuente: Oficina Internacional de Contenedores y Transporte Intermodal




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