Corredor Islamabade-Teerão-Istambul, Caminho de ferro

1. Introdução ao Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)
2. Países-membros do corredor: Turquia, Irão e Paquistão
3. Um projeto essencial dos corredores da Organização Cooperação Económica (OCE)
   1. Corredor de Transporte Quirguistão-Irão
4. Principais características do Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)
5. Acordo-quadro de transporte de trânsito (TTFA) assinado pelo Paquistão, Irão e a Turquia
6. O corredor como parte da Rota da Seda do século XXI
7. Países da área de influência do corredor: Azerbaijão, Afeganistão, Bangladeche, Geórgia, Índia, Iraque, Quirguistão, Cazaquistão, Síria, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão
8. A integração do Corredor com
   1. Corredor do Acordo de Asgabate
   2. Corredor Lápis-lazúli (Afeganistão-Turquia)
   3. Corredor logístico Trans-Caspiano
   4. Futuro Corredor ferroviário de contentores Istambul-Teerão-Islamabade-Delhi-Kolkata-Dacca-Yangon (ITI – DKD-Y)

Exemplo: Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)

A UC «O Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO)» é estudada nos seguintes programas ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário, multimodal.

Curso Superior: Transporte Internacional.

Mestrados: Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial.

Islamabade-Tehran-Istanbul Rail and Road Corridor (ITI-ECO). Resumo em Corredor Islamabad-Teherán-Estambul Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO).

O Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade (Paquistão)-Teerão (Irão)-Istambul (Turquia) é um projeto essencial da Organização para a Cooperação Económica (ECO).

O corredor ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul (ITI) é composto por dois corredores:

1. Corredor ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul (ITI, trem de contentores ECO)
   1. Transporte de carga e contentor
   2. O trem de contentores ECO Islamabad-Teerão-Istambul (6.543 km) opera regularmente desde Agosto de 2010.
      1. Turquia: 1.950 km
      2. Irão: 2.603 Km
      3. Paquistão: 1,990 km
   3. Tempo estimado: 11 dias
   4. Redução de mais de 30% nas tarifas ferroviárias em comparação às rotas tradicionais
   5. Capacidade de transporte: 20 vagões de 40 pés
   6. O corredor ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul tem um grande potencial
   7. Da Turquia, o corredor pode conectar-se às redes ferroviárias europeias
   8. O trem de contentores se liga ao túnel ferroviário submarino Marmara (Turquia)
   9. Índia e Bangladeche manifestaram interesse em se conectar ao Corredor Ferroviário Islamabad-Teerão-Istambul
2. Corredor de transporte rodoviário Islamabad-Teerão-Istambul (ITI)

Características do Corredor Islamabade-Teerão-Istambul.

1. Corredor multimodal: transporte rodoviário, ferroviário e fluvial
2. Cartão TIR (Convenção TIR) da União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU)

Acordo-quadro de Transporte de Trânsito (TTFA) assinado pelo Paquistão, Irão e a Turquia.

1. O objetivo principal do acordo-quadro de Transporte de Trânsito (TTFA) assinado pelo Paquistão, Irão e a Turquia é fornecer acesso aos países encravados na região da Organização para a Cooperação Económica (ECO)
2. Aprovação: 2000
3. Tipos de transporte: rodoviário, ferroviário e fluvial
4. Já foi alcançado um acordo sobre tarifas unificadas e horários de trens (comboio) em cada país
5. Ratificado por oito estados membros da ECO: Azerbaijão, Afeganistão, Irão, Quirguistão, Cazaquistão, Paquistão, Tajiquistão e a Turquia
6. Turquemenistão e Uzbequistão não ratificaram o acordo-quadro

Países da área de influência do Corredor de Transporte a Europa-Cáucaso-Ásia:

Países da área de influência do corredor: Azerbaijão, Afeganistão, Bangladeche, Geórgia, Índia, Iraque, Quirguistão, Cazaquistão, Síria, Tajiquistão, Turquemenistão, Uzbequistão.

Comunidades económicas regionais asiáticas relacionadas ao Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO).

1. Organização para a Cooperação Económica (OCE): Afeganistão, Azerbaijão, Irão, Cazaquistão, Quirguistão, Paquistão, Tajiquistão, Turquia, Turquemenistão e o Uzbequistão
2. União Asiática de Compensação: Bangladeche, Butão, Índia, Irão, Mianmar, Maldivas, Nepal, Paquistão e Sri Lanka
3. Cooperação Económica da Ásia Central: Afeganistão, Azerbaijão, China, Cazaquistão, Quirguistão, Mongólia, Paquistão, Tajiquistão, Turquemenistão e o Uzbequistão. Irão é país observador
4. Irão é membro de:
   1. Associação da Bacia do Oceano Índico
   2. Organização para Cooperação entre Ferrovias
   3. Associação para a Cooperação Regional do Sul da Ásia (país observador)
5. Turquia é membro de:
   1. Parceira Euro-Mediterrânica
   2. União Aduaneira com a União Europeia
   3. OSCE
   4. Associação África-Turquia
   5. Conselho Túrquico
   6. Cooperação Económica do Mar Negro
   7. Sinergia do Mar Negro
   8. Turquia é um país observador na Associação de Estados das Caraíbas (AEC)

Acordos de Livre-Comércio relacionados com os países do corredor.

1. Paquistão
   1. Zona preferencial de comércio com Mauricio
   2. Acordos comerciais com Sri Lanka, Índia, ASEAN, China, Bangladesh e o MERCOSUR
   3. Acordo de comércio preferencial Irão-Paquistão
2. Irão
   1. Acordos do Irão: Argélia, Arménia, Síria, Venezuela, Paquistão
3. Turquia
   1. Acordo comercial Chile-Turquia
   2. Acordos comerciais com a AELC, Israel, Macedónia, Croácia, Bósnia e Herzegovina, Tunísia, Marrocos, Palestina, Síria, Egito, Jordânia, Geórgia e Albânia
4. Sistema de Comércio Preferencial Islâmico (OCI-TPS)

Principais instituições euro-asiáticas relacionadas ao corredor.

1. Foro para a Ásia
2. Diálogo de Cooperação para a Ásia
3. Comissão Económica para a Ásia (CESAP)
4. Banco Asiático de Desenvolvimento
5. Plano Colombo
6. UNECE

Principais instituições islâmicas relacionadas ao Corredor.

1. Organização para a Cooperação Islâmica
2. Banco Islâmico de Desenvolvimento (BIsD)

A principal religião da região do Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO) é o Islão.

O Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO) pertence ao Espaço Económico da Eurásia Central.

Corredores relacionados à Rota da Seda.

1. Corredor de transporte Bangladeche-Mianmar
2. Corredor logístico Ásia-África
3. Corredor China-Ásia Central-Ocidental
4. Corredor logístico Almaty-Bisqueque
5. Corredor logístico China-Rússia
6. Corredor Norte-Sul (Índia-Rússia)
7. Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Coreia do Norte)
8. Corredor logístico China-Paquistão
9. Corredor a Europa-Cáucaso-Ásia
10. Corredor de transporte Nanning-Singapura

Corredores de transporte Europeus.