Corredor Mar do Norte-Mediterrâneo Irlanda-França

1. Introdução ao Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Corredores de Transporte Europeus)
2. Países-membros do corredor: Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França
3. Principais características do Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo
4. Corredor ferroviário de carga Mar do Norte - Mediterrâneo
5. O Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo e o BREXIT
6. Conexões do Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo com a Rede de Corredores de Transporte da UE:
   
   1. Corredor Atlântico (Portugal-Alemanha)
   2. Corredor Báltico-Adriático (Polónia, Itália)
   3. Corredor Mar do Norte-Báltico (Finlândia, Bélgica)
   4. Corredor logístico Pan-europeu II (Rússia-Alemanha)
7. Países na área de influencia do Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo: Suíça, Itália, Espanha

Exemplo: Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França)

A UC «O Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França)» é estudada nos seguintes programas ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Transporte: rodoviário, ferroviário, marítimo, multimodal.

Certificado profissional: Transporte Internacional.

Mestrados: Transporte Internacional, Negócios Internacionais.

Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial.

North Sea-Mediterranean Transport Corridor. Resumo em Corredor Mar del Norte-Mediterráneo Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée.

O Corredor Mar do Norte-Mediterrâneo de Transporte Multimodal, anteriormente chamado Corredor de carga ferroviária, atravessa a Irlanda, o Reino Unido (Escócia, Edimburgo, BREXIT), os Países Baixos, a Bélgica, o Luxemburgo e a França (Lyon, portos de Marselha e Fos-Sul-Mer), na fronteira França-Alemanha.

1. Corredor multimodal: transporte ferroviário, rodoviário, marítimo e aéreo
2. Vias navegáveis: Maas, Rin, Scheldt, Seine, Saone e Rhone
3. Principais portos conectados pelo corredor de transporte Mar do Norte-Mediterrâneo: Antuérpia e Roterdão
4. Acesso a importantes centros industriais: Basiléia, Gante, Lieja, Lorena, Pas de Calais, Isla da França e Lyon
5. Longitude: 3.047 km

O corredor ferroviário de carga Mar do Norte - Mediterrâneo liga os principais portos Europeus (Antuérpia, Roterdão, Dunkerque, Zeebrugge e Marselha) às áreas industriais da Europa Ocidental.

1. Mais de 30.000 trens por ano
2. 20 milhões de toneladas de carga transportada

Países na área de influencia do Corredor Mar do Norte-Mediterrâneo: Suíça (Basiléia), Itália (passando pela Suíça), Espanha.

Comunidades económicas regionais europeias relacionadas ao Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França).

1. União Europeia
   1. Mercado Único da União Europeia
   2. União Económica e Monetária
   3. Comité Económico e Social Europeu
   4. Diretiva de Serviços do mercado interior da União Europeia
   5. Mercado único digital
   6. União Aduaneira da União Europeia
   7. Código Aduaneiro da União Europeia
   8. Como membros da UE, Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo e França são beneficiárias dos Acordos da União Europeia
2. O Reino Unido, a França e os Países Baixos são membros do
   1. Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID)
   2. Comissão Económica para a América Latina (CEPAL)
   3. CESPAP
   4. Conselho de Estados do Mar Báltico
   5. Além disso são observadores na Associação dos Estados das Caraíbas (AEC)
3. O Reino Unido (BREXIT) é membro de:
   1. Comunidade das Nações (Commonwealth)
   2. O Reino Unido é observador na Associação da Orla do Oceano Índico para a cooperação (IORA)
4. Bélgica: sede da
   1. Organização Internacional do Transporte rodoviário (IRU)
   2. União Internacional de Empresas de Transporte Combinado ferroviário-rodoviário estão em Bruxelas
5. França é membro de:
   1. Comissão do Oceano Índico (Reunião)
   2. OIF
   3. União Africana
6. UNECE
7. Conselho de Cooperação Regional (RCC)

A principal religião da região do Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França) é o Cristianismo (Catolicismo, Protestantismo e Anglicanismo).

O Corredor de Transporte Mar do Norte-Mediterrâneo (Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França) pertence ao Espaço económico Europeu.

Corredores relacionados com a Rota da Seda.

1. Corredor logístico Pan-europeu IX (Finlândia-Grécia)
2. Corredor Europa-Cáucaso-Asia
3. Corredor Lápis-lazúli (Afeganistão-Turquia)
4. Nova Rota da Seda
5. Corredor Bangladesh-Mianmar
6. Corredor logístico Ásia-África
7. Corredor logístico Almaty-Bisqueque
8. Corredor logístico Trans-Caspiano
9. Caminho de ferro Transiberiano (Rússia, Coreia do Norte)
10. Corredor de transporte Norte-Sul