Corridor de transport central, Congo, Rwanda

1. L’introduction au corridor de transport central (Afrique)
2. Les principales caractéristiques du corridor central
3. L’accès aux cinq marchés de l’Est et de l’Afrique centrale : le Burundi, la RD Congo, le Rwanda, la Tanzanie et l’Ouganda

Exemple. Le corridor de transport central (Afrique) :

Les corridors de transport africains.

« Le corridor de transport africain central » fait partie des programmes proposés par l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport en Afrique, transport routier, logistique multimodal.

Masters : transport en Afrique, affaires en Afrique.

Doctorat en logistique mondiale, affaires africains.

Adaptation des masters pour les étudiants francophones du corridor central : le Burundi, la République démocratique du Congo et le Rwanda.

Langues : Central Corridor ou . Résumé en Corredor Central Africano Corredor Central.

Le corridor de transport central (Afrique, 1 300 kilomètres) liens :

1. L’Afrique centrale : le Burundi, la République démocratique du Congo, le Rwanda
2. L’Afrique de l’Est : la Tanzanie et l’Ouganda

Les principales caractéristiques du corridor central :

1. Le corridor central est géré pour l’Agence de facilitation du transport du corridor central
2. Les modes de transport du corridor central : l’autoroute, le chemin de fer et les voies navigables
3. État général du corridor central : bonnes conditions. E-charge disponible
4. La population estimée de la région du corridor central : 120 millions d’habitants

Les ports :

1. Le port de Dar es Salam
2. Temps de permanence d’un conteneur au port de Dar es Salam : 9-11 jours (29 jours en 2008)
3. Six dépôts de conteneurs intérieurs
4. Représente 65 % du commerce international de la Tanzanie
5. Le port sec d’Isaka
6. Les ports de Mwanza, Kemondo Bay, le port Bell et Jinja
7. Les ports de Kigoma, Bujumbura, Moba, Baraka, Kasanga, Kalundu et Kalemie

Le système de chemins de fer : la Corporation des chemins de fer de la Tanzanie (2 700 kilomètres de 1 mètre de jauge). Seulement 6 pour cent du trafic du corridor central.

Les postes frontaliers One Stop à Rusumo (Burundi - Rwanda), Mutukula (Ouganda), Kabanga / Kobero (Tanzanie). Des gares d’inspection One Stop (OSIS) au port de Dar es Salam, Rusumo, Vigwaza, Manyoni et Nyakanazi.

Les principales villes :

1. La Tanzanie : Dar es Salam, Chalinze (Muheza - Arusha - Namanga : lien avec le corridor de transport du Nord), Kilosa, Dodoma, Singida, Igunga, Isaka (Shingaya, Mwanza), Nyakanazi, Nyakahura, Muleba, Bukoba, Kyaka, Mutukula
2. Le Burundi : Kabero, Ngozi, Gitega, Bujumbura
3. Le Rwanda : Kigali, Goma, Bukavu
4. L’Ouganda : Mutukula, Masaka (lien avec le corridor de transport du Nord)
5. Extension à la République démocratique du Congo : Goma et Bukavu a Walikale

Accès à la Zambie :

1. La Tanzanie : Dar es Salam -Corridor (Kilosa, Iringa, Mbeya, Tunduma) liens avec Lusaka
2. La Tanzanie : voie Lac Tanganyika - Mpulungu

Lien avec le corridor transafricain Le Caire-Gaborone.

Le corridor central appartient à l’espace économique d’Afrique centrale.

Les communautés économiques régionales impliquées :

1. Le Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA)
2. La Communauté est-africaine
3. La Communauté Économique des États de l'Afrique centrale (CEEAC)
4. La Communauté de développement d’Afrique australe (SADC)
5. L’accord de libre-échange COMESA-EAC-SADC
6. L’Autorité intergouvernementale pour le développement (IGAD)

Les principales langues : le français et l’anglais.

La principale religion de la région : le christianisme.

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