Affaires au Bénin, Port de Cotonou, Porto-Novo

1. L’introduction à la République du Bénin (Afrique de l’Ouest)
2. L’économie béninoise
3. Le commerce international du Bénin
4. Les opportunités d’affaires au Bénin
   1. L’agriculture béninoise
   2. Les mines et les hydrocarbures
   3. Le tourisme
   4. Les infrastructures
   5. Le transport et la logistique
5. L’accès au marché béninois
6. Le plan d’affaires pour le Bénin

Exemple :

Les objectifs de l’UE « Commerce international, logistique et affaires au Bénin » sont :

1. Apprendre à faire des affaires au Bénin
2. Identifier les opportunités d’affaires au Bénin
3. Analyser les relations commerciales du Bénin avec le pays de l’étudiant
4. Connaitre la logistique et les accords commerciaux du Bénin
5. Concevoir un plan d'affaires pour le Bénin

« Commerce international, transport et affaires au Bénin » fait partie des programmes proposés par l’EENI Global Business School :

Master en affaires en Afrique, affaires internationales.

Doctorat en affaires africains.

Affaires en Afrique de l’Ouest.

Masters adaptés pour les étudiants béninois.

Langues : ou Benin Benin Benín.

1. Les crédits de l’UE « Commerce, logistique et affaires au Bénin » : 2 ECTS

Le transport et la logistique au Bénin

1. Le port de Cotonou
2. Le corridor Dakar-Bénin-Lagos
3. Le Boucle ferroviaire Bénin-Côte d’Ivoire

L’accès préférentiel et les accords du Bénin :

1. Le Bénin et l’espace économique d’Afrique de l’Ouest
2. La Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO)
3. L’Union Économique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA)
4. La Communauté des États sahélo-sahariens (CEN-SAD)
5. La zone de libre-échange continentale africaine
6. Les relations Bénin-UE
   1. L’accord UE-CEDEAO (en négociation)
   2. L’accord UE-UEMOA (en négociation)
   3. Le Partenariat Afrique-Union européenne
   4. Le Système de préférences généralisées (SPG)
7. Les relations Bénin-États-Unis
   1. L’AGOA
   2. L’accord États-Unis - UÉMOA
8. L’Organisation pour l’Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires (OHADA)
   1. L’Acte droit transport par route (OHADA)
9. L’Autorité du bassin du Niger
10. Le Système de préférences commerciales de l’OCI
11. Le Système global de préférences (SGPC)

1. L’Organisation mondiale du commerce (OMC)
   1. L’Accord général sur le commerce des services
   2. L’Accord sur les obstacles techniques au commerce
   3. L’Accord sur l’application des mesures sanitaires
   4. L’Accord sur l’inspection avant expédition
   5. L’Accord sur les sauvegardes
   6. L’Accord sur la facilitation des échanges
2. Le Bureau des Containers et du Transport Intermodal
3. La Convention de Chicago
4. L’Organisation mondiale des douanes (OMD)
   1. La Convention de Kyoto
5. Les Règles de Rotterdam
6. L’Organisation maritime internationale (OMI)
   1. La Convention sécurité des conteneurs
   2. La Convention d’Istanbul (non membre)
7. La Convention douanière relative aux conteneurs (non membre)
8. L’Association du transport aérien international (IATA)

1. La Coopération sino-africaine
2. L’Afrique et les pays du BRICS
3. Le Forum Afrique-Inde (Bharat)
4. La Banque africaine de développement
5. La Commission économique pour l’Afrique
6. L’Union africaine
   1. La Convention lutte contre la corruption (UA)
   2. L’Agence de développement de l’Union Africaine (AUDA-NEPAD)
   3. Le Programme de développement de l’agriculture africaine
7. Le Sommet Afrique-Amérique du Sud

1. La Banque mondiale
2. Les Nations Unies
   1. Le Centre du commerce international
   2. La Conférence sur le commerce et le développement
   3. L’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI)
3. Le Fonds monétaire international (FMI)
4. L’Organisation de la coopération islamique (OCI)

1. Cotonou est la capitale économique du Bénin
2. Porto-Novo est la capitale administrative est la deuxième plus grande ville (232 000 personnes)
3. Abomey-Calavi, Djougou, Kétou, Parakou
4. Les frontières de la République du Bénin : le Niger, le Burkina Faso, le Togo et le Nigeria
5. La superficie du Bénin : 112 622 km²
6. La population béninoise : 10,5 millions d’habitants
7. La langue officielle du Bénin : le français
8. Les langues locales béninoises : Fon, Yoruba, Nagot

Les religions du Bénin :

1. Les religions traditionnelles africaines
2. Le christianisme
3. L’islam (24 % de la population béninoise, 1,7 millions)

Le Bénin appartient à l’espace économique d’Afrique de l’Ouest de la civilisation africaine.

Plus d’informations sur le Bénin au Portail d’affaires africains de l’EENI.

L’économie béninoise :

1. La monnaie du Bénin : le Franc CFA (FCFA / XOF)
2. Les principaux secteurs : la production agricole et le coton, l’infrastructure routière, les activités portuaires, les travaux de construction générale
3. La croissance du PIB béninois : 5 %
4. Le secteur bancaire du Bénin : 2,5 % de croissance (tirée par le commerce international avec le Nigeria)
5. Le PIB par habitant : 1 700 dollars
6. Les principales exportations béninoises sont le coton brut (80 %), l’arachide, l’huile de palme
7. Le taux de croissance de l’activité économique béninoise s’est établi à 5 %. Cette évolution est liée aux performances des différents secteurs de l’économie de la République du Bénin
8. Le secteur primaire béninois a progressé de 4,2 % sous l’impulsion de la production agricole, spécialement vivrière qui a augmenté de 6,1 %. La production béninoise de mille et de sorgo s’est établie à 219 700 tonnes (progression de 44 %). Celle du riz est en hausse de 64,9 % avec 115 400 tonnes
9. Les productions d’igname et de manioc se sont établies à 2 181 600 tonnes et 2.649 900 tonnes, soit des progressions respectives entre 29,7 % et 16 %
10. La production de coton a enregistré une baisse de 10,3 % pour s’établir à 241 000 tonnes
11. Le solde global de la balance des paiements de la République du Bénin ressortirait excédentaire de 10 milliards (FCFA)
12. Les pôles stratégiques. Pour donner corps à la volonté du Président de la République béninoise d’assoir les piliers d’une économie émergente, le gouvernement de la République du Bénin a commencé une série d’études sur la sélection des grappes sectorielles acceptant d’accélérer la croissance et de diversifier les sources pour la sécuriser et de la pérenniser

Le pôle « transport, logistique et commerce international » du Bénin :

1. Le transport international de produits
2. Le transport de personnes
3. Les services logistiques
4. Le commerce international régional