Escola de Negocis EENI Business School Catalunya

Cadenes valor africanes. Costos transport


☰

Programa de l'assignatura

Oportunitats per empreses africanes. Costos d'exportació a l'Àfrica. Facilitació del comerç

  1. Introducció a les cadenes de valor africanes
  2. Les oportunitats per les empreses africanes
  3. Pols de creixement africans
  4. Com les empreses africanes poden aprofitar les cadenes de valor?
  5. Cas d'estudi: la cadena de valor del cacau a l'Àfrica Occidental
  6. Les regles d'origen i els costos de transport
  7. Els costos d'exportació a l'Àfrica
  8. La Facilitació del comerç exterior. Llocs fronterers d'una parada
  9. La cooperació en IED (inversió estrangera directa)
  10. Cas d'estudi: Shoprite (major distribuïdor d'aliments de l'Àfrica)

Les cadenes de valor africanes:
Cadenes de valor africanes

L'assignatura "Les cadenes de valor africanes" forma part dels següents programes en línia de l'EENI Global Business School

  1. Màsters: Negocis a l'Àfrica, Transport a l'África

Idiomes: Espanyol (Cursos, Màsters) Comerç Exterior Africa cadenas Valor + Formació superior Comerç Exterior (Anglès) African Value Chains Formació superior online en francès Afrique Chaines Valeur Educació superior (Cursos, Màsters) online en portuguès Àfrica.

Confiem a l'Àfrica, EENI (Escola de Negocis)

La Integració regional de l'Àfrica deu facilitar les cadenes de valor africanes, tant per millorar l'accés als mercats africans com al mercat global. El comerç regional intraafricà i les Inversions transfrontereres són el factor clau pel desenvolupament dels cadenes de valor a l'Àfrica.

El paper dels comunitats econòmiques regionals és fonamental, per exemple reduint o eliminant les barreres no aranzelàries (Regles d'origen) a l'Àfrica.

A alguns països africans (Sud-àfrica, l'Egipte, el Marroc, l'Etiòpia, Kenya o Tunísia) les empreses estan millorant el seu valor afegit en diversos sectors.

Les comunitats econòmiques regionals estan treballant en programes per la facilitació del comerç exterior, però el cost dels operacions comercials a l'Àfrica no és competitiu en molts casos. Per exemple:

El Banc Africà de Desenvolupament estima que el cost de transportar un Contenidor des de Durban (Sud-àfrica) a Lusaka (Zàmbia) - 1,633 quilòmetres / 1.015 milles- és de 8.000 dòlars. Mentre que de Durban al Japó és de 1.800 !!!.

Hi ha bons exemples de millores dels cadenes de valor a l'Àfrica, per exemple, la cadena de valor del cacau a l'Àfrica Occidental (sobretot en Ghana i Costa d'Ivori, els majors exportadors mundials de cacau), ha augmentat del 12% (2000) al 18,6% (2013), degut principalment als programes de liberalització i als incentius (Zones franques econòmiques), que han afavorit la inversió externa.

Avui, més de 1 milió de persones en Costa d'Ivori i 800.000 a Ghana treballen al sector del cacau. Els agricultors locals estan rebent un preu fix (70% del preu FOB).

El sector tèxtil egipci ha augmentat el seu valor afegit de forma substancial contribuint actualment al 27% de la producció total d'Egipte.

D'acord amb el Banc Africà de Desenvolupament, el post fronterer d'una parada pot ajudar a reduir els temps de despatx de Duana (Procediments Duaners) en les fronteres. Per exemple, a la frontera entre Uganda i Kenia (Malaba), el temps de pas de fronteres s'ha reduït de 24 hores (2011) a 4 hores (2012).

A Chirundu (post fronterer Zimbàbue - Zàmbia) al post fronterer d'una parada, que forma part del Corredor de transport del Nord - Sud, el temps per passar la frontera pels camions s'ha reduït de 3 dies a 2 hores.

Shoprite (Distribuïdor d'aliments més gran de l'Àfrica) Sud-àfrica:
Shoprite Àfrica Distribuïdor




(c) EENI Global Business School (Escola de Negocis, 1995-2024)

Tornar a l'inici de la pàgina