Escola de Negócios EENI Business School

Regras de Roterdão (Convenção Contrato Transporte)



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Conteúdo programático da unidade curricular (UC) da EENI

Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão)

  1. Introdução à Convenção das Nações Unidas relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Nova York, 2008, Regras de Roterdão)
  2. Obrigações do transportador. Responsabilidades da transportadora por perda, dano ou atraso
  3. Transporte e entrega das mercadorias
  4. Obrigações do carregador em frente à transportadora
  5. Documentos de transporte e documentos de transporte eletrónicos
  6. Direitos da parte controladora
  7. Transferências de direitos
  8. Limites de responsabilidade

Exemplo: Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão) das Nações Unidas:
Regras de Roterdão (Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo)

Estudante Mestrado / Doutoramento em negócios internacionais, Comércio Exterior

A UC «Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (Regras de Roterdão) das Nações Unidas» é estudada nos seguintes programas ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Logística: Transporte marítimo, multimodal, Transporte em África.

Transporte marítimo

Cursos Superiores: Transporte Internacional, Comércio Exterior.

Curso Superior de Especialização em Transporte Internacional

Mestrados: Transporte Internacional, Transporte em África, Negócios Internacionais, Comércio Exterior.

Mestrados em Comércio Exterior e Negócios Internacionais

Doutoramento: Logística Global, Comércio Mundial.

Doutorados (Doutoramentos) Profissionais em Negócios Internacionais

Cursos e Mestrados à distância em Portugués Mestrado negócios internacionais comércio exterior EAD em Espanhol Reglas de Rotterdam Estudar comércio exterior em Inglês online Rotterdam Rules Estudar mestrado negócios internacionais e comércio exterior em Francês Règles de Rotterdam.

Área de Conhecimento: comércio exterior - Incoterms.


A Convenção das Nações Unidas sobre o Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo é um marco legal que regula tanto os direitos como as obrigações dos principais intervenientes do transporte internacional de carga: carregadores, transportadores (transportadores), clientes finais…

Transporte Multimodal

  1. Necessário um contrato de transporte “porta a porta”
  2. Possibilidade de usar um único contrato de transporte de porta a porta
  3. É necessário que uma parte do transporte transcorra por via marítima
  4. Permite o uso de e-documentos (Documentos apresentados eletronicamente)
  5. Data de adoção: 11 de Dezembro de 2008

A Convenção das Nações Unidas relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total o Parcialmente Marítimo (2008) atualiza a várias convenções antigas:

  1. Regras de Hamburgo (Convenção das Nações Unidas relativa ao Transporte marítimo de Mercadorias, 1978)
  2. Regras da Haia
  3. Regras da Haia-Visby

Países-membros da Convenção das Nações Unidas sobre o Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total ou Parcialmente por Mar (2008): Arménia, Benim, Camarões, Dinamarca, Espanha, França, Gabão, Gana, Grécia, Guiné-Bissau, Guiné, Luxemburgo, Madagáscar, Mali, Níger, Nigéria, Noruega, Países Baixos, Polónia, República do Congo, RD Congo, Senegal, Suécia, Suíça, Togo.

Angola, Brasil, Cabo Verde, Macau (China), Moçambique e Portugal não são membros da Convenção das Nações Unidas sobre o Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias Total ou Parcialmente por Mar

Transporte Combinado ferroviário-rodoviário.

Documentos da FIATA para o transporte marítimo:

  1. Conhecimento de Embarque Multimodal Negociável (FIATA FBL)
  2. Conhecimento Multimodal FIATA FWB
  3. e-Bill of Lading



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EENI: O Conhecimento leva à unidade, assim como a ignorância à diversidade