Escola de Negócios EENI Business School

Portos da Guiné Equatorial

Conteúdo programático da unidade curricular (UC) da EENI

Porto de Malabo, Bata, Freeport de Luba (Guiné Equatorial)

  1. Introdução aos portos da Guiné Equatorial
  2. Porto de Malabo
  3. Porto de Bata
  4. Porto franco de Luba

Transporte e logística em África

Transporte marítimo em África - portos da África Central.

Estudante Doutoramento, Mestrado, Negócios Internacionais, Comércio Exterior

A UC «Os portos da Guiné Equatorial (Malabo, Bata e o Porto Franco de Luba)» é estudada nos seguintes programas de ensino superior online ministrados pela EENI Global Business School:

Cursos de Logística: Transporte em África,transporte marítimo.

Transporte marítimo

Cursos: Negócios na África Central, Transporte Internacional.

Curso Superior de Especialização em Transporte Internacional

Mestrados: Transporte em África, Negócios Africanos, Transporte Internacional.

Mestrados em Comércio Exterior e Negócios Internacionais - Formação online

Doutoramento: Logística Global, Negócios Africanos, Comércio Mundial.

Doutorados (Doutoramentos) Profissionais em Negócios Internacionais - Formação online

Línguas: Ensino superior à distância (Cursos, Mestrados, Doutoramento) em Português, comércio exterior + Mestrado negócios internacionais comércio exterior EAD em Espanhol Puertos de Guinea Ecuatorial Estudar comércio exterior em Inglês online Ports of Equatorial Guinea ou Estudar mestrado negócios internacionais e comércio exterior em Francês Ports de la Guinée Équatoriale.

Negócios na África Ocidental

Exemplo - Os portos da Guiné Equatorial (Malabo, Bata e o Porto Franco de Luba):
Portos da Guiné Equatorial, Malabo, Bata e o Porto Franco de Luba

O Porto Franco de Luba (Guiné Equatorial):

  1. Especialização do Porto Franco de Luba: petróleo e gás
  2. O Porto Franco de Luba está localizado na Ilha de Bioko (Sudoeste de Malabo)
  3. Projeto conjunto entre a Companhia Suíça Lonrho (63%) e o Governo da Guiné Equatorial (GEPetrol - Companhia Nacional de petróleo da Guiné Equatorial)
  4. Porto de águas profundas: quarenta e cinco metros
  5. Estatuo livre de tarifas aduaneiras (diretos de aduana)
  6. Armazéns logísticos
  7. O Porto Franco de Luba tem um centro de serviços petrolíferos
  8. Empresas trabalhando no Porto Franco de Luba: Ophir, Tenaris, Exxon Mobil, Swaco, AMT, CNOOC.

Tempo do Porto Franco de Luba a:

  1. Nigéria: Port Harcourt (doze horas)
  2. Camarões: Porto de Duala (6 horas)
  3. São Tomé e Príncipe (18 horas)
  4. Gabão: Libreville (16 horas) e Porto Gentil (20 horas)

Porto de Bata (Guiné Equatorial).

  1. Zona Franca
  2. Infraestrutura para a Indústria de petróleo
  3. Apto para os grandes navios de contentores
  4. Principais exportações: café e madeira
  5. Não é uma baía natural
  6. Projeto de expansão do Porto de Bata: Porto Seco (terminal de contentores), carga a granel, tráfego, ro-ro.

Porto de Malabo (Guiné Equatorial).

  1. Um dos portos marítimos mais transitados na África central
  2. Pequenos barcos Ro-Ro
  3. Profundidade do Porto de Malabo: 14,5 m
  4. O Porto de Malabo está localizado na Ilha de Bioko
  5. Especialização do Porto de Malabo: a indústria de petróleo

Os portos da Guiné Equatorial pertencem ao Espaço Económico da África Central.

As comunidades económicas regionais:

  1. Comunidade Económica e Monetária da África Central (CEMAC)
  2. Comunidade Económica da África Central (CEEAC)

Mais informação: Guiné Equatorial (Portal Negócios em África da EENI).

  1. Malabo
  2. Bata

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