Resumen del curso Transporte Multimodal Internacional:
La IATA, Asociación de Transporte Aéreo Internacional, es la organización
mundial que agrupa a las compañías de líneas aéreas regulares, empresas que
transportan la gran masa de tráfico nacional e internacional. En el cálculo de
las tarifas aéreas se utiliza el Coeficiente de Estiba IATA: Pv.
En el importe del flete aéreo se considerará tanto el peso como el volumen, sin que exista penalización por volumen, excepto cuando la relación
volumen / peso sea mayor que 6 a 1.
Documentación de transporte aéreo AWB. El AWB (Air Waybill) es emitido por las
compañías aéreas en juegos de 3 originales y como mínimo seis copias. También lo
puede emitir un agente de la compañía.
El mayor aeropuerto de tráfico internacional del mundo es el
Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York, Estados Unidos).
El transporte por carretera es el único medio de transporte capaz de realizar
por sí mismo un servicio ´puerta a puerta´, es decir puede recoger el producto
en la fábrica del exportador y entregarla directamente al importador. Es además
un medio de transporte que facilita las maniobras de carga y descarga. Dada su
versatilidad es un medio indispensable para fábricas que trabajan Just in Time y sirve también para atender puntas de demanda de un manera rápida.
CONVENIO CMR. Este convenio data de 1956, regula el tráfico internacional de
carretera. El documento utilizado es la Carta de Porte CMR, demuestra la existencia
de un contrato de transporte y de que el producto ha sido recibida por el transportista. En caso de pérdida, avería o demora, la responsabilidad del transportista está limitada. El Convenio de transporte por carretera se
formaliza mediante la CARTA DE PORTE POR CARRETERA -CMR- o Carta de Porte del TRANSPORTISTA -FCR-.
Ejemplo del curso Transporte Multimodal Internacional:
TRANSPORTE MULTIMODAL
Es el transporte de unidades de carga con diferentes medios de transporte
(marítimo, terrestre, etc.), bajo un solo documento y formalizando un solo
contrato de transporte. La definición según el Convenio de Naciones Unidas sobre
Transporte Internacional Multimodal:
"El porte de productos por dos medios de transporte diferentes por lo menos, en virtud de un contrato de transporte multimodal, desde un lugar situado en un
país en el que el operador de transporte multimodal toma los productos bajo su
custodia, hasta otro lugar designado para su entrega, situado en un país
diferente."
La figura clave es el MTO (Operador Transporte Multimodal), persona física o
jurídica que instrumenta un contrato de transporte multimodal actuando como
principal, asumiendo la responsabilidad del cumplimiento del contrato.
Para el transporte multimodal el documento que su usa es el Conocimiento de
Embarque FIATA de transporte combinado (CTBL). Este documento es muy similar al
B/L (Conocimiento de Embarque) de transporte marítimo.
Transporte marítimo
Incoterms
